韵达股份为何不打价格战了

放大字体  缩小字体 2019-11-22 11:16:29  阅读:7032+ 作者:责任编辑。王凤仪0768

11月19日,韵达股份宣布2019年10月运营快报,当月,公司完结事务量8.65亿票,同比增加30.27%,单票收入3.24元,同比增加91.72%,导致当月快递事务收入同比增加149.96%至28.02亿元。

比照4家A股快递公司2019年10月的运营数据后发现,顺丰控股、圆通速递(600233.SH)、申通快递的单票收入均呈现不同程度的下滑,只要韵达股份上涨。

2019年以来,韵达股份(002120.SZ)均匀单票收入为3.24元,较上一年前10月均匀单票收入1.69元,增加近乎翻倍。

这其中有事务方式调整的原因,但仍然掩盖不了提价的威力。

上一年下半年开端,韵达股份就开端对部分地区的快递费用做调整,每单提价约0.5元。本年10月份,公司对外表明将调整快递价格,原因是“人力、物料以及运营本钱攀升”。随后,因协同提价涉嫌独占,公司等被浙江商场监管局举行劝诫会通报。

值得一提的是,快递职业榜首队伍的内战日渐白热化,顺丰控股(002352.SZ)本年打响价格战,争抢电商件,多家快递公司跟进——“不怕灵通提价,就怕顺丰降价”。

实际上,此前多年,韵达股份才是快递职业价格战的内行,也成为公司在草莽年代兴起的诀窍。

公司创立于1999年,2017年1月借壳新海电气上市,选用纽带分拨自营与结尾网络加盟的方式运营快递事务。到2019年6月底,公司在全国具有3575个加盟商和30070个网点。

为了追逐顺丰、申通等职业老大哥,公司再三压低单票收入。

2013年-2018年,韵达股份的单票收入分别为3.68元、2.89元、2.29元、2.23元、2.04元、1.73元。

斑马消费整理后发现,2018年顺丰控股、圆通速递、中通快递、申通快递(002468.SZ)的单票收入分别为23.18元、3.44元、1.81元、3.33元。

所以,即使韵达股份事务量(69.85亿单)排名第二,仅次于中通快递(85.2亿单),但公司经营收入在六大快递公司中最少。

进入2019年,韵达股份全面回身,调整事务方式、提价、管控本钱,打出一套组合拳。在取得商场占有率后,规划诉求逐步让坐落收入和赢利。

上一年年末,公司对外宣告,将于2019年对派件方式做调整,由本来的“揽派两头加盟商(网点)之间直接进行派件服务”调整为“一致由公司经过向派件端加盟商(网点)收购服务的方式向揽件端加盟商(网点)供给派件服务”。

这一调整,直接让公司多出一块派件服务收入,仅2019年上半年就高达69.18亿元。

在新政策之下,韵达股份2019年收入暴增。前不久宣布的2019年三季报显现,公司经营收入242.53亿元,同比增加162.26%。

公司经过真假两手扩大成绩,是为了真实让自己坐上快递职业“坐二望一”的宝座。

现在,韵达股份在我国快递职业事务量第二,收入增速榜首,时效第三(仅次于顺丰和EMS),服务第二(投诉率数据,仅次于顺丰)。

可是,公司现在与职业老大顺丰控股的距离还很大。2019年前10月,顺丰控股均匀单票收入22.69元,为韵达股份的7倍,单就这一点,公司或许无力追逐。

别的,顺丰控股近年依托其在快递事务上的优势,拓宽相关事务。2019年3月份开端,顺丰供应链事务开端单列,近8个月发生36.43亿元的收入。

所以,韵达股份也在动心思,“以快递为中心,交融周边工业、新事务、新业态的多层次归纳物流生态圈”。

企查查显现,现在韵达股份现已进入跨境电子商务、保险经纪、餐饮办理、轿车服务等多种事务。

可是,即使是顺丰,在这个道路上也算是磕磕绊绊,王卫还被戏弄为“零售风口练习生”。顺丰控股百战百胜的,韵达股份就能成吗?

声明:斑马消费著作均为原创,著作权及与之相关的合法权益归本公司一切,未经授权,不得转载。

斑马消费运用的部分图片来源于网络,不作为商业用途,若触及版权,请及时联络。

斑马消费在各渠道宣布的内容如侵略个人及公司合法权益,请及时联络,咱们将及时处理。

等待您在微信大众号、雪球、界面、摩尔金融、今天头条、新浪财经、同花顺、东方财富网、百度新闻、UC头条、ZAKER、红板报、触电新闻等渠道重视“斑马消费”。

本文仅代表作者个人观点,与本网站立场无关。如若转载,请联系我们!

本网站转载信息目的在于传递更多信息。请读者仅作参考,投资有风险,入市须谨慎!

推荐阅读